沅水特大桥涉水桩基是项目的关键节点,也是项目重难点工程。10号墩位于沅江主航道北侧,紧邻已通高铁,共设计桩基15根,桩径2米,桩长75米,钻孔施工深度达107米。面对强风化粉砂质泥岩及中风化粉质泥岩地质、汛期水位上涨等不利因素,项目采用旋挖钻钻孔工艺,带领全体建设者争分夺秒、顶风冒雨,先后完成钻孔,出渣,清孔,钢筋笼下放、混凝土浇筑等工序,最终顺利完成所有涉水桩基施工。
在后续建设中,项目将继续凝聚全员合力,抢抓生产进度,恪守安全红线,强化质量管控,为实现通车目标不懈奋斗。
G5513益阳至常德高速公路扩容工程项目项目主线全长93.456公里,按双向六车道高速公路标准、设计速度120公里建设,路基宽34米,桥涵设计荷载为公路Ⅰ级。公司承建的第8标段全长5.602千米,共有大桥5602米/2座:汉寿南4号特大桥及沅水特大桥。
项目建成后,将大幅提高益常高速公路通道通行能力,进一步完善湖南省骨架公路网,加快综合交通运输体系建设,改善汉寿县及周边区域交通条件,有效保障行车安全,适应交通运输发展,对强化湖南与重庆等省份的经济贸易往来、带动区域经济社会快速发展、加速形成环洞庭湖生态经济圈具有重要意义。