5月6日,随着重庆地铁15号线二期13标陈家桥站主体结构(二期)范围内的最后一栋房屋的拆迁完成,陈家桥站主体结构(二期)红线内地面民房征拆工作成功打通“最后一公里”,该站点建设再次按下“快进键”,项目建设进入新阶段。
陈家桥站位于大学城东一路西侧,为明挖地下三层岛式车站。车站总长277米,宽24米。该站点建设用地涉及重庆市土地储备整治中心等多家单位,项目建设面临着征拆面积大、涉及产权单位多、产权交叉重叠、地面建筑物多等多种不利因素,使项目的征拆工作阻力大,工作推进困难重重。
为了顺利推进征拆工作,确保正常施工进度,项目抽调精干力量组成前期工作小组,分管领导常驻蹲点,持续奋战在征拆一线,牢牢把握征拆节奏,并根据征拆对象具体情况,制定针对性征拆方案,分缓急、多层次、全方位推进征拆,稳抓关键环节,以点带面破解征拆难题。面对征迁“钉子户”,征拆工作人员双管齐下,不断加强与重庆市土储中心、重庆市铁路集团、沙坪坝区政府等相关单位沟通协调获取支持,坚持上门为征拆对象作政策解读,全面了解征拆对象诉求,打消征拆对象顾虑,用真情真心推进征拆,最终赢得了征拆对象的理解和支持,确保了征拆工作的顺利推进。
下一步,项目将继续保持不惧艰险、攻坚克难的精神,在保障施工进展的同时着力解决好车站周边群众合理诉求,化解矛盾纠纷,将重庆地铁15号线建设成“和谐路”“民心路”。