深圳地铁6号线支线二期工程首台盾构机顺利始发

   日期:2023-04-11     浏览:108    
核心提示:4月8日,深圳地铁6号线支线二期工程首台盾构机在公司承建的光明城站-华夏站区间(以下简称光华区间)明挖段顺利始发,标志着深圳
 4月8日,深圳地铁6号线支线二期工程首台盾构机在公司承建的光明城站-华夏站区间(以下简称“光华区间”)明挖段顺利始发,标志着深圳地铁6号线支线二期工程取得重大突破。
中交一公局厦门公司承建的土建二工区路线全长约2725米,包含2区间1停车线。其中,光华区间全长约1799米,线路上跨深圳地铁13号线盾构隧道,下穿燃气管线、人行天桥、市政管廊、水道等,穿越风险源多,施工难度大;受场地限制,该区间始发井主体结构长度仅58米,而采用常规始发方式的始发井须提供100米作业空间,为此,项目团队优化施工方案,采用钢套筒分体始发工艺,合理规划施工场地布置,有效解决了始发作业面狭小难题,顺利实现盾构机始发,确保高质量履约。
 
深圳地铁6号线支线二期工程敷设在光明区内,起自光明站,终至光明城站,线路全长4944米,全线设站3座。项目建成通车后,将进一步提升区域交往便利度,深化深莞一体化发展。
 
 
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