中交三航局二公司长兴2#船坞坞口部分项目正式复工

   日期:2022-05-05     浏览:203    
核心提示:4月28日,随着坞口防汛墙混凝土的开始浇筑,中交三航局二公司长兴2#船坞坞口部分项目正式复工,是上海市首批复工的重点项目。受
 4月28日,随着坞口防汛墙混凝土的开始浇筑,中交三航局二公司长兴2#船坞坞口部分项目正式复工,是上海市首批复工的重点项目。
上海疫情影响3月18日以来项目一直处于停工状态全面实行工地封闭管理在此期间,项目部严格按照疫情防控政策扎实落实各项防控措施,确保了项目管理人员及分包施工人员282人防疫安全,所有人员多次核酸检测结果均为阴性

现场坞口基坑的安全一直是各方关注的重点,也是悬在项目部领导心中一块大石头。坞口基坑平面尺度为144.4*32.4,基坑开挖深度为16.15基坑内设5道支撑围檩体系,距离长江边仅有6米距离存在较大的安全隐患项目停工前坞口基坑已经完成五道支撑的施工,局部开挖到底,基坑已经暴露,但受疫情影响长兴岛混凝土停止供应,大底板无法浇筑,基坑安全存在重大的隐患。防疫停工期间,项目部通过加密监测、现场每日巡查局部采取卸载等措施,确保了基坑的稳定

 近日,在上海市发改委、上海重大办等部门的关心和指导下,在做好疫情防控和安全各项措施的前提下项目坞口尽早恢复施工,对坞口基坑的稳定至关重要接下来项目部将进一步加大人、机、料投入,确保坞口底板13000多立方米混凝土早日完成浇筑

作为上海市重点工程,中交三航局二公司长兴造船基地二期工程建设完成后,将进一步推动上海长兴岛海洋装备基地由制造向智造转型,推广智能化生产线和绿色造船技术,打造世界先进的集总装集成、系统模块、核心配套、生产服务等为一体的全要素产业基地。同时本项目将建设形成涵盖智能单元、智能生产线、感知系统等的完整智能车间体系,实现造船核心能力的跨越式提升,成为“十四五”中国船舶工业科技创新、转型发展的新能级和新亮点。

 
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