大治河船闸项目部提前一个月完成内闸首底板浇筑

 4月30日上午11时27分，随着最后一台泵车浇筑完毕，大治河西枢纽新建二线船闸工程内闸首底板大体积混凝土浇筑全部完成。整个浇筑过程历时3天2夜，52个小时不间断施工，实现了该工程的首个关键重大节点目标，比原计划5月底浇筑完成提前了整整一个月。
    据悉，大治河船闸内闸首采用整体刚度大、抗震性能好的钢筋混凝土坞式结构。此次浇筑的底板长62.6米、宽33米、高3.2米，位于内闸首基坑底部，整个底板分为两块边板和一块中板进行浇筑。底板内含钢筋450吨，项目部使用定尺加工的角钢焊成劲性骨架支撑上下层钢筋网来保证整个钢筋骨架的稳定性。自4月28日上午8时起的三天两夜里，项目部从一线施工管理到后勤保障各环节精心组织，合理排班，实现了3台汽车泵，20台混凝土罐车不分黑夜白昼，连续不间断浇筑，共计浇筑6280方混凝土。